6 fun historic facts over KLM

Ik hou van fun facts, het zijn van die dingen die je niet per se hoeft te weten. Ze maken je niet slimmer of zoiets. En toch ben je blij dat je ervan afweet als je ze eenmaal hoort. Zo heb ik er ook een paar over KLM voor je verzameld. Ik hoop dat ze je doen glimlachen.

Langste versus kortste vlucht

KLM en dochter KLM Cityhopper vliegen rechtstreeks naar 140 bestemmingen op vijf verschillende continenten. Wist je dat Amsterdam en Brussel slechts 180 kilometer van elkaar verwijderd liggen, en dit hiermee onze kortste vlucht is? De steden die het verste uit elkaar liggen zijn Amsterdam en Denpasar in Indonesië. Deze bestemming wordt via een korte stop in Singapore aangeboden, een afstand van maar liefst ruim 12.000 kilometer. Dat is bijna 68x verder dan onze kortste vlucht.

E190 KLM Cityhopper

What’s in a name

Al onze KLM-vliegtuigen hebben naast een luchtvaart-kenteken, beter bekend als een registratie, ook een naam (met uitzondering van Cityhopper). Zo zijn onze A330s vernoemd naar bekende pleinen: onze allereerste A330 is vernoemd naar De Dam in Amsterdam. De 737s zijn vernoemd naar vogels, de 747s naar bekende steden en de 787s naar bloemen. En omdat bij KLM het milieu zeer hoog in het vaandel staat, hebben we zelfs vliegtuigen vernoemd naar nationale parken (777-300ER) en locaties van het UNESCO (777-200ER). Een piepkleine uitzondering is op dit moment een 777 met de registratie PH-BQA. Deze draagt namelijk de naam van een van de oprichters van KLM: Albert Plesman.

Aircraft names A330

97 KLM huisjes

Zoveel hebben we er al. Alle passagiers reizend in Business Class op een intercontinentale bestemming krijgen gedurende de vlucht een van onze KLM huisjes. Maar wist je dat we deze sinds 1952 uitdelen aan passagiers? Pas vanaf onze 75e verjaardag wordt er ieder jaar een nieuw huisje ontwikkeld. Alle huisjes zijn gebaseerd op echte woningen en gebouwen. Wie weet zie je de volgende keer als je in Amsterdam loopt wel een van deze KLM huisjes.

KLM houses

Fokker en KLM

KLM is sinds de beginjaren een belangrijke klant geweest voor de Nederlandse vliegtuigbouwer Fokker. In 2010 was KLM Cityhopper de grootste Fokker-gebruiker ter wereld. Sindsdien zijn de Fokker 100s vervangen door zuinigere vliegtuigen van Embraer. En ook de Fokker 70, het laatste vliegtuig dat door Fokker is gebouwd, heeft eind oktober 2017 haar laatste vlucht gemaakt. Hiermee kwam na ruim 97 jaar een einde aan deze unieke samenwerking. Lees hier meer over het afscheid van de Fokker.

Orange pride

Nederlands favoriete kleur? Oranje natuurlijk. Leden van de Koninklijke Familie heten ook wel ‘de oranjes’, maar tot 2016 hadden we nooit een oranje vliegtuig. Op Social Media werd in 2015 een Boeing 777-300ER getoond met een oranje leeuw erop. De reacties waren zo positief, dat we besloten onze photoshopkwaliteiten daadwerkelijk aan te brengen op een van onze vliegtuigen. En zie hier: de Orange Pride!

Orange Pride KLM

Cijferweetjes

Heb je je altijd al afgevraagd waar die Boeing 747 vandaan komt, of die ene Fokker 70? Aan de hand van het vluchtnummer kun je natuurlijk op onze handige KLM App checken uit welke stad het toestel vertrokken is. Maar hoe leuk en vooral handig zou het zijn als je aan de hand van het vluchtnummer, kunt zien uit welke regio de vlucht komt? Boeing 737s en onze KLM Cityhopper toestellen vliegen natuurlijk alleen binnen Europa, maar de A330s, Dreamliners en andere typen… Die komen wel van iets verder. Intercontinentale vluchten van KLM bestaan uit drie cijfers. Vluchten beginnend met een 4 (bijv. KL422) komen uit het Midden-Oosten en die met een 5 uit Afrika. Als een nummer begint met een 6 is het afkomstig uit Noord-Amerika en de daaropvolgende 7 is alles uit Zuid-Amerika en het Caraïbisch gebied. En tot slot, wanneer een vlucht met een 8 begint is dat uit Azië.

Extra fun fact

Leuk weetje, de meeste vluchtnummers met een oneven getal vertrekken uit Amsterdam, die met een even getal zijn de terugvluchten.

Heb jij nog fun facts over KLM? Laat het me weten, ik kan er geen genoeg van krijgen.

Geplaatst door:   Niels Hager  | 
Deelnemen aan het gesprek Opmerkingen weergeven

Jaap Groot

Ik vind de nu gegeven aanvullende info erg leuk om te weten. Een oranje leeuw op de KLM toestellen misstaat niet. We mogen beste trots zijn op de oranje leeuw zoals wij dat ook zijn op de KLM.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Loading