Hoe Henk 7500 boutjes perfect sorteert voor KLM
Een zonnige dinsdagochtend. Een team van KLM Engine Services, onder wie wij, verzamelt zich in Leiden. Door de strakblauwe lucht vliegt een KLM toestel over, onderweg naar de landingsbaan op Schiphol. Henk wijst omhoog en roept enthousiast: ‘kijk, daar vliegen mijn boutjes!’
Nu is Henk geen gemiddelde medewerker die je in de technisch hoogstaande en streng gereguleerde luchtvaart-onderhoudsindustrie verwacht. Henk werkt voor DZB Leiden, een werkgever voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. In de volksmond; een sociale werkplaats. En toch heeft Henk gelijk. Hij en een aantal van zijn collega’s dragen een steentje, of eigenlijk een boutje, bij aan het onderhoud van KLM’s vliegtuigmotoren.
Precies wat we nodig hebben
Tijdens de revisie van een vliegtuigmotor komen er heel veel bouten en moeren vrij. Deze onderdelen worden door onze inspecteurs na reiniging beoordeeld op geschiktheid voor hergebruik. Voor die inspectie worden de bouten en moeren geteld en gesorteerd op motortype en motormodule. Dit is een tijdrovende, nauwkeurige klus. En laat nu juist dit team van DZB heel goed in staat zijn om langdurig, zeer nauwkeurig en geconcentreerd te werken aan een repeterende taak. De medewerkers zijn speciaal opgeleid en gecertificeerd om deze bijzonder zorgvuldige taken uit te voeren. In praktijk zijn ze zelfs zó nauwkeurig, dat Henk en collega’s bijna 100 procent foutloos werk afleveren, iets wat voorheen moeilijk haalbaar bleek. Kortom; een ontzettend nuttig en waardevol talent!
Iets te vieren
Tijdens een feestelijke informele ceremonie, waarbij de start van de samenwerking tussen DZB Leiden en KLM Engine Services wordt bezegeld, maken we kennis met het team. We zien hoe ze het proces met behulp van de Lean methodiek, waarbij overbodige handelingen worden uitgesloten, super efficiënt hebben ingericht.
Er wordt zo enthousiast verteld dat ook wij met hernieuwde belangstelling naar de 7500 bouten en moeren kijken die hier per week in het juiste bakje terechtkomen. De trots waarmee het DZB-team vertelt over het werk dat zij doen om te helpen onze ‘blauwe vogels’ in de lucht te houden is zo bijzonder om te zien! En als Henk laat zien dat er in eerste instantie een ‘verkeerd boutje’ op het voorbeeldboord zat dat KLM had aangeleverd, en dat het DZB-team dit gezien en gecorrigeerd heeft, staan we allemaal te stralen van trots.
Moving your world
Werkend bij KLM kom je soms in situaties waarbij je bekende politici rondleidt, leden van de Koninklijke familie de hand mag schudden en CEO’s van ’s werelds grootste bedrijven ontmoet. Dat is dan best bijzonder. Maar we zijn zeker zo onder de indruk van onze ontmoeting met het team van DZB. Dit is misschien wel één van de mooiste werkbezoeken ooit.
Na het bezoek rijden we terug naar Schiphol. Weer zet een KLM-toestel de landing in boven ons hoofd. En nu weten we; dat sorteren van die boutjes die daar vliegen, dat is in goede handen bij Henk en zijn collega’s!
Note: mocht u DZB en de medewerkers kennen, weet dan dat ‘Henk’ symbool staat voor het team. Een semi-fictief persoon, en de inspiratie voor deze blog. Het enthousiasme in deze blog is 100 procent authentiek.
