Ga je mee?

‘Wat wil ik nou echt: leven om te werken, of werken om te leven?’ Dit vroeg ik mij af toen ik ontevreden was over mijn kantoorbaan. Ik wilde met plezier naar mijn werk gaan, maar ook verantwoordelijkheid hebben. Dat was precies twintig jaar geleden en ik ben nog elke dag blij met mijn keuze om cabin attendant te worden.

Mijn vliegcarrière is ruimschoots van de grond gekomen en ik geniet intussen als purser met volle teugen. Want elke werkdag ís een nieuwe bestemming; met bekende en onbekende collega’s én met uitdagingen in een telkens veranderende wereld. Dat is toch geweldig? Vind ik van wel. En met mij bijna tienduizend cabineleden bij KLM.

Hoog niveau

Laat ik maar gelijk wat clichés bevestigen: het overgrote deel van mijn collega’s is vrouw, jetlags wennen nooit en ik zie veel van de wereld. Maar ook: het gemiddelde opleidingsniveau van de steward/stewardess bij KLM is hbo. De kans dat een collega in een eerdere loopbaan advocaat, verpleegkundige of journalist was, is groot. Of docent, IT-consultant of hotelmanager. Ik studeerde – ook naast het vliegen, het bleek een ideale combinatie – marketing en erna toerisme. Die verschillende studies en werkervaringen leveren aan boord en onderweg interessante gesprekken op. Het biedt tevens brede carrièrekansen binnen het bedrijf. Zo ben ik blogger en schrijver: ook voor KLM.

B787 Take-Off

Ondernemers en reizigers

Met passagiers een gesprek aanknopen is een belangrijk onderdeel van mijn werkzaamheden. Het kan daarbij gaan over hun doel van de reis, maar natuurlijk ook over de veiligheid – waar de nooduitgangen zijn bijvoorbeeld en hoe ze werken – en de service die we aan boord bieden. Veiligheid is immers de eerste prioriteit in de luchtvaart, overal en altijd. Een mooie verantwoordelijkheid waar we met de gehele crew zorg voor dragen.

Die gesprekken met passagiers zijn vaak leerzaam. Zo weet ik van zakenlieden naar het Midden-Oosten onder andere veel over de offshore. En tijdens vluchten vanuit Afrika vertellen trotse Nederlandse ondernemers me weer over hun eerste stap op de buitenlandse markt. Ook de vele keren dat (jonge) reizigers uitweiden over hun grote avontuur blijven indrukwekkend. Een stroopwafel als aandenken aan thuis en een luisterend oor doen dan wonderen. Vaak is het hard werken aan boord met telkens weer een andere crew. Dat is soms wennen, maar tegelijkertijd verstaan we bij KLM als geen ander de kunst om snel te verbinden en een team te vormen. Dat maakt iedere reis weer een unieke beleving.

KLM Recruitment CA

Thuiskomen

Dat persoonlijke contact, écht iets kunnen betekenen en voor passagiers het verschil maken, is wat deze baan zo bijzonder maakt. Geregeld hoor ik aan het einde van de vlucht: ‘Het was weer fijn thuiskomen bij jullie aan boord’ en onlangs kreeg ik een persoonlijk compliment van vakantiegangers via social media dat ze het speciaal voor hen gezette kopje koffie zo waardeerden. Dan kijk ik alweer uit naar de volgende vlucht en naar alle verschillende en unieke landen. Wie wil er mee?

Links:
Wil jij graag werken als cabin attendant bij KLM? Solliciteer dan hier.

Meer weten over het Nederlandse tintje van KLM? Lees hier over Nijntje en diamanten.
Ben jij een frequent reiziger of wil je dat worden? Volg Boris op de voet, hij bezocht al ruim 200 landen.

Deelnemen aan het gesprek Opmerkingen weergeven

Jaap Groot

Het plezier straalt van zijn gezicht. Het is ook bijzonder belangrijk, om met plezier te werken. Ik heb overigens zelf veel, tot mijn zin en vreugde, met KLM gevlogen.. ik hoop dat ook nog vaak te doen. Ik geniet er elke keer weer van.

Wilbert

Dank u wel Jaap. Ik hoop u graag snel eens aan boord te mogen begroeten.

Hartelijke groet,

Stefan

Ik herken u van uw boek! Goed geschreven en erg meeslepend. Veel geluk gewenst.

Wilbert

Wat leuk dat u mij herkent, Stefan. Dank u wel voor de mooie woorden over mijn boek Schipbreuk in het paradijs.

Met literaire vlieggroet, Wilbert

S. Trinidad

Is het ook mogelijk om stewardess te worden na je 40ste ook al heb je nooit in het toerimse gewerkt?

Nancy Felipa

Dit vraag ik mij ook af. Hoe breed wordt deze werving uitgevoerd?

Sandra

Daar ben ik ook erg nieuwsgierig naar! Ik wil heel graag solliciteren, ben 44 jaar, heeft het zin?

Wilbert

Dag Nancy, Sandra en Hans,

Ook u bent van harte welkom om te solliciteren op deze functie.

Maar let op: iedereen begint onderaan de (vliegtuig)trap van deze carrière, ongeacht uw achtergrond, werkervaring of leeftijd. Dus ook met bijpassend startsalaris en promotieperspectief.

Jeannette Amdur-Wolfs

Best job best employer I ever had :)
Worked for KLM as a “stewardess” in the 70’s, met a lot of wonderful people, including my future husband!
When we married in 1978 and moved to the USA, I had to give up this wonderful job.
Go for it, you will never be sorry that you did!
Good luck ladies and gentlemen, wishing you many safe take off’s and landings.

Wilbert

Wow Jeannette, sounds like you had a fantastic time at KLM. I hear many great stories about the ‘old days’. And you even proved that LOVE is in the air!

Hope to meet you one day when you fly from or to the United States.

Kind regards,
Wilbert

Hans

Ik ben man van 55 jaar en zou nog wel als jurist een nieuwe carrière willen starten. Maar met 55 wellicht te oud?

Trea Kolk

Aan allen boven de 40 of 50 zeker welkom te solliciteren als Cabin attendant
Trea

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *