Het KLM Bemanningencentrum: de thuisbasis voor stewardessen en piloten

Wachtend bij de gate zie je mij en mijn collega’s langskomen, de KLM-crew. Vaak denken passagiers dat wij op Schiphol elkaar een hand geven en meteen naar de gate lopen. Niet dus. Als we over de luchthaven naar het vliegtuig lopen, hebben we er al een aantal uren van  voorbereiding opzitten. In dit blog vertel ik iets over de plek waar dat gebeurt: het KLM Bemanningencentrum. De plek waar ik in een paar uur van ‘prive-persoon’ ‘steward’ wordt. Elke vlucht weer.

Het KLM Bemanningencentrum dient twee doelen. Het eerste is natuurlijk werkinhoudelijk; aanmelden en de vlucht-briefding. Daarover zo meer. Het andere is meer mentaal. Het crew centre is de enige stabiele plek in mijn werkende leven. Ik heb onregelmatige werktijden, geen vaste collega’s en ik kom Schiphol alleen maar binnen lopen (of vliegen) om haar na een paar uur weer te verlaten. Het Crew Centre compenseert een gemis. Het gemis van een ‘thuis’.

Bemanningscentrum

Vragen, zorgen of een praatje

Als ik binnenkom zie ik tientallen collega’s om mij heen van wie ik altijd wel iemand gedag kan zeggen. Er is een coffee/snack-corner waar ik even kan zitten om mijn post door te lezen. Er zijn ondersteunende diensten als HR en Flight support. Maar wie vooral voor de relatie tussen mij en het bedrijf zorgen, zijn de managers van het cabinepersoneel. Zij zitten in toerbeurten aan een grote gezellige tafel bij de coffee-corner. Bij hen kun je de hele dag terecht voor vragen, je zorgen, of zomaar een praatje.

Aanmelden

Zelfs in ons onregelmatige beroep is er een routine: aanmelden. Als ik het gebouw binnenkom, scan ik mijn paspoort en krijg naast mijn vluchtplan een aantal meldingen, waarschuwingen en reminders. Vergeet niet je muggenstift voor dengue op te halen! Is je Amerikaanse visum nog up-to-date?! In dit hotel komt creditcardfraude voor!

Bemanningscentrum

Dan lever ik mijn koffer in, haal het geld op dat ik krijg om te eten in het hotel, en check mijn postvak. Dan loop ik naar de pre-briefing, waar één of twee pursers de briefing voorbereiden en stel me voor. Hier hoor ik de eerste feiten over onze aanstaande vlucht.

Safety en Service

KLM wordt geroemd om zijn veiligheid en persoonlijke service aan boord. Wat mijn afdeling betreft wordt de basis daartoe gelegd in de vluchtbriefing. Het bespreken van die veiligheid neemt de meeste tijd in beslag. De service aan boord is een onderwerp waarover we ook via programma’s op onze iPads geïnformeerd worden. Zo blijft er steeds meer ruimte over voor het derde en wellicht meest essentiële onderdeel van de briefing: teambuilding.

Bemanningscentrum

“Gezellige service”

Uit reacties van passagiers blijkt vaak dat ze de ongecompliceerde ‘gezellige’ KLM-service aan boord zo waarderen. Waar dat vandaan komt? Wel, een van de redenen waarom ik oprecht gemotiveerd aan boord ga, is de teambuilding tijdens de briefing. De pursers maken van ons ‘burgers’ een hecht team van professionals en wel in twintig minuten.

Bemanningscentrum

Nou zijn wij aangenomen op ons talent om snel contact te maken, maar toch, twintig minuten is kort. Daarom is er tijdens de briefing vaak ruimte om elkaar te leren kennen. Iedereen krijgt bijvoorbeeld de gelegenheid om iets over zichzelf te vertellen. Het breekt het ijs, waarna professionaliteit het overneemt.

The magic moment

Met de briefing zit de voorbereiding in het Crew Centre erop. Toch is er daarna nog een laatste ‘ritueel’, een ‘magic moment’. Want, zie je ons soms lopen naar één van de gates? Druk pratend? Wel, die gesprekken zijn niet wereldschokkend en bewegen tussen persoonlijke vragen ter kennismaking tot het geven van reistips.

Bemanningscentrum

Maar tijdens deze schijnbaar onbeduidende wandeling worden wij van professionals tot echte ‘collega’s’. En we moeten wel, want de volgende acht à twaalf uur zijn we op een bijzondere manier op elkaar aangewezen.

Geplaatst door:   Ingmar Beldman  | 
Deelnemen aan het gesprek Opmerkingen weergeven

Jan Reijnders

Hallo
wat ik me afvraag is, worden bemanningsleden per vlucht ook geselecteerd op bijvoorbeeld kennis van talen, omgang met kinderen (zij die alleen reizen bijvoorbeeld), op welke “afdeling” je komt te werken in het vliegtuig (in de opvouwklasse, (sorry economyklasse) of in de businessklasse), of wisselt de purser dat per vlucht. Als KLM bijvoorbeeld belangrijke gasten vervoert, worden daar dan ook speciaal bemanningsleden op geselecteerd?
Groeten
Jan Reijnders

Jacquelina Fortes

Geweldig ik wil ook ooit een cabin crew worden vindt deze beroep geweldig. Nu eerst afstuderen en dan voorbereiden op sollicitatie…

Gerrie Vermaas

Leuk om te lezen, zo krijg je een beterbeeld van het vliegpersoneel en alles wat er omheen zit. Leuke baan, veel veilige vluchten voor jullie allemaal.

Ellie de Jong

Leuk om te lezen, mijn dochter gaat in het nieuwe schooljaar de 3-jarige opleiding luchtvaartdienstverlener doen en zit – eind mei als we samen naar NY gaan – waarschijnlijk heel anders naar jullie te kijken ….

Marianne Severin

He wat leuk! Net met je gevlogen Ingmar!
wat een mooi positief stukje!

Wiljo Meester

Steward was een van mijn droombanen. maar werd bij sollicitatie te lang (qua lichaamslengte) bevonden . Kon de pet in de toenmalige DC 9 niet op. Gelukkig op een ander manier verbonden met KLM als Platinum Elite for life. Vlieg pas 37 jaar met de KLM. Eigenlijk voel ik mij altijd een beetje Royal en ken vele mensen van vlieg – en gronddienst.

Danielledube

Dat was altijd een plezier te vliegen met KLM

Joke

Leuk om te lezen, ben een grote fan van KLM en heb bewondering voor het personeel wanneer ik in het toestel zit alles loopt perfect tja eigenlijk vind ik alles goed

Saskia Kriekhaus

“Hangend” in de lucht met de KL785 vannacht tussen St-Maarten en Schiphol,had ik twee bijzondere en mooie gesprekken met de purser en haar assistent. Daarnaast deelde ik mijn verbazing hoe ik door de Customer Relation afd. behandeld was met een vraag die ik had over mijn terugvlucht. En dit lag een paar uur later in mijn schoot! Ik voel me geraakt en gehoord. Dank jullie prachtige crew Saskia Kriekhaus
PS GEEN MOGELIJKHEID OM FOTO TE PLAATSEN. ZIE MIJN FACEBOOK

Bonnie Parren

Dag Saskia,
Wat een mooie ervaring en wat fijn dat je dit met ons wilt delen. Daar knappen wij ook namelijk van op.
groet, Bonnie

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Loading