KLM-fans: Onze menu’s zijn collectors’ items
Dagelijks kiezen ruim 87.000 passagiers voor KLM. Deze enorme hoeveelheid mensen hebben allemaal zo hun eigen redenen om met onze mooie luchtvaartmaatschappij te vliegen. Komt het bijvoorbeeld door de bestemmingen, de goede verbindingen, de vliegtuigen, de prijs, de service, de maaltijden, de crew of dit alles bij elkaar? Ik ging met een paar ‘KLM-fans’ hierover in gesprek en kreeg heel wat bijzondere motivaties te horen. De Braziliaanse ondernemer João Gilberto Vaz is zo’n KLM-bewonderaar. Hij spaart al jarenlang menukaarten van luchtvaartmaatschappijen, maar van KLM heeft hij de meeste.
Sinds wanneer verzamelt u menukaarten van luchtvaartmaatschappijen?
João: “Sinds 1997, toen vond ik een mooi menu op een vlucht van Singapore Airlines van Singapore naar Parijs. Daarna vloog ik veel in de periode 1997 tot 2000 en na elke vlucht nam ik het menu mee. Ik heb nu ongeveer 700 exemplaren van 45 verschillende luchtvaartmaatschappijen.”
Hebt u een favoriet menu?
“De menu’s van Alitalia en Singapore Airlines zijn mooi en gemakkelijk te lezen. Ik vind dat KLM de spannendste maaltijdkeuzes heeft, vooral op de vluchten naar Azië. Daarom heb ik 119 verschillende menu’s van KLM.”
Wat is uw band met KLM?
“Ik houd van KLM vanwege de bemanningsleden. Ze zijn allemaal leuk en aardig voor de passagiers. De vliegtuigen zijn ook allemaal netjes en ruim.
Een ander belangrijk element is veiligheid. Als ik met KLM reis, heb ik het gevoel dat ik vlieg met goed opgeleid en ervaren cockpit- en cabinepersoneel. Dat op zichzelf maakt KLM tot een van mijn favoriete luchtvaartmaatschappijen. Ik verzamel ook de Delftse huisjes, ik heb er meer dan 100, en dit is dus nog zo’n aardig extraatje van KLM.”
Spaart u ook andere dingen van luchtvaartmaatschappijen?
“Instapkaarten. Mijn verzameling telt nu meer dan 3.317 verschillende, in meer dan 28 jaar verzamelde, instapkaarten. Mijn gemiddelde aantal vluchten per jaar is 118. Ik verzamel ook magnetische sleutels van hotels. Mijn verzameling telt nu 780 verschillende exemplaren van over de hele wereld. Ik spaar ook frequent flyers programma’s. Bij SKYTEAM heb ik de Club 2000 Status, evenals ‘Platinum for Life’, dus ik kan wel stellen dat ik een erg betrouwbare passagier ben voor Air France-KLM.”
Wat doet u met al die menu’s?
“Ik bewaar ze netjes in een doos. Mijn droom is om een keer samen te werken met een grote luchtvaartmaatschappij om al mijn ervaringen met hen te delen, zodat ze de dienstverlening aan hun passagiers kunnen verbeteren. Ik bewaar de menu’s om de verschillen in services en geserveerde maaltijden tussen alle verschillende luchtvaartmaatschappijen te zien.”
Wat is uw uiteindelijke doel?
“Om speciaal voor passagiers van luchtvaartmaatschappijen een koolstofkredietprogramma te maken, zodat ze hun CO2-uitstoot kunnen compenseren. Ik heb zojuist in samenwerking met de staat Amazonas een programma genaamd ‘FLY AMAZONAS’ gemaakt. Dit programma dient ertoe om een speciaal koolstofkrediet voor de luchtvaartmaatschappij en haar passagiers in te voeren. Dat is mijn droom.”
U probeert in het Guinness Book of Records te worden opgenomen met uw verzameling menu’s. Hoe lang duurt dat nog, denkt u?
“Ik kwam in 2015 in het Guinness met de grootste verzameling instapkaarten van luchtvaartmaatschappijen. Ik sta nu op het punt om het record magnetische sleutels van hotels en menu’s van luchtvaartmaatschappijen te breken. Ik ben al veruit een van de meest bereisde Braziliaanse passagiers.”
Hebt u nog tips voor de bemanning voor wat betreft de dienstverlening?
“KLM-crew is een van de allerbeste en meest ervaren in de luchtvaartindustrie. Mijn enige advies als passagier is dat KLM geen Indonesische gerechten zou moeten serveren op de vlucht naar Brazilië.
Het zou creatiever zijn om een Braziliaans of een Zuid-Amerikaans menu te serveren. Dit is mijn enige opmerking.
Maar ik heb ook een wens: misschien kunnen we onze krachten bundelen in Brazilië en gaan samenwerken met Wings of Support. Ik zou mijn netwerk en contacten kunnen gebruiken om ze te helpen bij dit initiatief. Het zou me ook een persoonlijk geluksgevoel geven om daarbij betrokken te zijn.”