KLM’s duurzame voornemens voor 2020
Het nieuwe jaar begint altijd met goede voornemens, toch? Ook wij doen daar aan mee. Uiteraard willen we nog meer klanten een onvergetelijke ervaring bezorgen, maar ook willen we fit en gezond blijven om makkelijk de volgende honderd jaar tegemoet te vliegen. Hoe we dat willen doen? Door de meest duurzame luchtvaartmaatschappij te worden. Daar werken we al hard aan, maar gaan we dit jaar nog veel meer stappen in zetten. Daar kunnen we jouw hulp ook goed bij gebruiken.
1. Duurzame brandstof
In 2030 willen we 15 procent minder CO2 uitstoten ten opzichte van de hoeveelheid in 2005. Om die doelstelling te behalen, moet vijf procent van ons brandstofgebruik uit duurzame kerosine (SAF) bestaan. Daarom willen we in 2020 weer meer SAF gebruiken. Hoe? Door duurzame productie te stimuleren, samen te werken met nog meer klanten in ons Corporate Biofuel Programme, onderzoek te ondersteunen en nieuwe samenwerkingen (zoals met Microsoft) te beginnen. Dit jaar wordt er ook hard gewerkt om de duurzame kerosinefabriek in Nederland mogelijk te maken. En we gaan dit jaar ook vanaf Schiphol vliegen met duurzame kerosine!
2. CO2 compenseren, kun je leren
Goed nieuws: in 2019 is het aantal passagiers dat de CO2-uitstoot van hun vlucht compenseert ruim verdubbeld. Dat willen we in 2020 natuurlijk evenaren, wat zeg ik; verbeteren! Maar daar hebben we jouw hulp bij nodig. Vanaf nu zullen we in al onze uitingen over vliegprijzen ook de mogelijkheid voor CO2-compensatie noemen (vanaf 2020 ook bij onze dochter Transavia mogelijk!). Om deze compensatie zo makkelijk mogelijk te maken, willen we dit jaar een betaalverzoek lanceren waarmee je als klant met één klik via een appje je vlucht kunt compenseren. Je compensatie wordt geïnvesteerd in een Gold Standard gecertificeerd herbebossingsproject waarmee in 2019 680 hectare tropisch bos is aangelegd. Daarmee zorg je niet alleen voor CO2 vermindering, maar draag je ook bij aan herstel van natuurlijke ecosystemen en banen voor de lokale bevolking. Win-win!
3. Ga met de trein
Wacht even… Adviseren wij, als luchtvaartmaatschappij, onze passagiers nu om met de trein te reizen? Yep, je leest het goed. Zo ‘bevlogen’ zijn wij bezig met de verduurzaming van de luchtvaart. Vanaf 29 maart kunnen reizigers tussen Brussel en Schiphol een zogenaamde Air&Rail ticket kopen voor de hogesnelheidstrein Thalys. Dan beginnen we met het vervangen van één dagelijkse vliegverbinding door stoelcapaciteit in de trein. Ons voornemen is om het aantal vluchten tussen Brussel en Schiphol geleidelijk af te bouwen naar nul.
4. Duurzame catering
Als eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld onderzoeken we de mogelijkheden om catering aan boord te serveren in bakjes, deksels en glazen die binnen een zogeheten ‘closed loop’ zijn verzameld en gerecycled. Afgelopen december hebben we een eerste testvlucht gemaakt van Amsterdam naar Vancouver met materiaal dat na gebruik is gewassen, gereclycled en hergebruikt. Dat is nogal een duurzame overwinning, aangezien volgens Europese wetgeving normaal gesproken al het cateringmateriaal op vluchten van buiten Europa na gebruik moet worden weggegooid!
5. Pak de benenwagen
We hebben nog niet alle antwoorden gevonden, maar zijn vastberaden om met elkaar noodzakelijke stappen te zetten voor een duurzame toekomst van de luchtvaart. En met ‘samen’ bedoelen we ook jou! Wil jij duurzamer reizen? Neem een lichtere koffer mee op reis, kies duurzaam gecertificeerde accommodaties op je bestemming, ontdek een stad lopend of fietsend in plaats van met het openbaar vervoer of overweeg een zakelijke afspraak per videocall te doen.
Duurzame luchtvaart
Ook verwachten we in 2020 een testvlucht van het prototype van de Flying V, komt er een nog duurzamere manier aan om onze vliegtuigmotoren te wassen en worden er elke dag nieuwe gereedschappen geprint van 3D-materiaal voor vliegtuigonderhoud, gemaakt van afval uit onze cabine. Verder zijn we nog steeds druk met het geleidelijk uitfaseren van onze Boeing 747 vloot. We vervangen dit type toestel door de Boeing 777 en de 787 Dreamliner. Deze nieuwere toestellen verbruiken minder brandstof en stoten daarmee minder CO2 uit. Benieuwd wat we nog meer doen voor een duurzamere toekomst van de luchtvaart? Lees hier meer.
