Taking off with: Martine van Streun | Director Cabin Product & Service Engineering

Elk glaasje water, kussen of dekentje aan boord komt uit de denkkoker van het team van Martine van Streun. Haar werk wordt weleens omschreven als ‘de leukste baan van KLM’, waar zij samen met haar team bepaalt wat de KLM-passagier de komende tijd aan boord aantreft. Met een warme glimlach vertelt ze hoe trots ze is op haar teams, over haar absolute passie voor goed eten en haar huis in Toscane. Benieuwd naar haar beste food tip? Lees dan vooral verder…

  • Geboorteplaats: Beverwijk
  • Thuis: Getrouwd, geen kinderen
  • Bij KLM sinds: 1993
  • Huidige woonplaats: Oegstgeest
  • Geboortedatum: 6 sept 1969

Aan boord: product & service engineering

Met de afdeling product & service engineering regelen wij alles aan boord. Het eten, het drinken, wijnen, de tasjes, KLM huisjes en nog veel meer. We kijken niet alleen naar producten in de World Business Class, maar ook Economy Class. Er is bijvoorbeeld een heel team met foodies waar alles wordt uitgekozen voor het eten en drinken. Dat gebeurt niet alleen in Amsterdam, maar ook op buitenstations. Maar denk bijvoorbeeld ook aan zaken als hardware; de trolleys, de containers, de kitjes, de headsets, de dekens en kussens. En wat er ook nog bij komt zijn alle crew processen. We bedenken dus alles rondom het eten en drinken aan boord maar we zijn ook verantwoordelijk voor de werkmethodiek van de cabine crew. Ik heb een brede en misschien stiekem wel de leukste baan van KLM!

Functies binnen KLM

25 jaar geleden startte ik met vliegen. Ik werkte kort bij een makelaardij en dat was prima. Maar mijn hart ging er niet sneller van kloppen. Bij het vliegen gebeurde dat direct. De combinatie van het reizen met hospitality paste perfect bij me, ik had altijd al bijbaantjes in de horeca. In 2006 begon ik naast mijn werk als cabin attendant in een nevenfunctie bij recruitment. KLM biedt de mogelijkheid naast het vliegen een kantoorfunctie aan te nemen, waarna je 80% van je tijd aan een kantoorfunctie en 20% van je tijd aan vlieguren besteedt. Ik werkte met veel plezier tot 2014 bij recruitment. Het was geweldig omdat je daar een mooie vertaalslag kon maken. Wanneer we als KLM een bepaald doel hebben en als we dat willen bereiken, welke mensen heb je daarbij nodig? Er waren best wel wat misvattingen: iedereen kon dit werk wel doen. Zelfs binnen de organisatie dachten sommigen dat! Als we de vacature uitzetten, ontvingen we zo 5.000 sollicitanten. Haal daar maar de mensen uit die het beste bij KLM passen. . Het moest bovendien vaak in korte tijd, dus we hebben een efficiënt proces neergezet om mensen eruit te filteren. Dat was gaaf om te doen.

Eisen voor een goede cabin attendant

Een goede cabin attendant zijn, hangt volgens mij van de persoonlijkheid af. De beste cabin attendants vinden het intrinsiek leuk om contact te maken. Ze hebben een zesde zintuig en voelen goed emoties aan. Ik vloog recent met KLM naar Parijs en dan kan ik zo trots zijn. Zelfs op zo’n korte Parijs vlucht waar weinig tijd is voor interactie, staat er een Cabin Attendant die met haar hele uistraling contact maakt. Ze was een en al vriendelijkheid. Daardoor heb je direct een hele goede sfeer in het vliegtuig.

Huidige baan

Ik begon in januari 2018 als director op deze afdeling. Ik wist al hoe hectisch en druk deze baan zou zijn. Het is denk ik wel het spannendste wat ik ooit heb gedaan, maar het was te mooi om te laten schieten. Maar ik heb een absolute passie voor eten en drinken. Ik had de crew kant gedaan en dan was daar nu de kans om het product te doen. Ik dacht: ik doe het en ik ga me helemaal invreten. Als ik het na een jaar niks vind, dan bekijk ik dan mijn opties. Maar dat is nu, anderhalf jaar later, nooit aan de orde geweest. De inhoud boeit me zo mateloos. Ik vind het zo gaaf om de KLM visie en doelen te vertalen naar een daadwerkelijk product. Ik vind alles met eten en drinken prachtig en ondanks dat ik daar een heel team voor heb, vraag ik af en toe of ze me nog even extra bijpraten. Gewoon, omdat ik het zo mooi vind!

Met 12 miljoen producten een verschil maken

Het gaat bij onze afdeling om enorme hoeveelheden en daar moet je secuur mee omgaan. Als je voor de 12 miljoen passagiers in Economy Class een product 1 euro duurder maakt, dan ben je 12 miljoen verder. Dat is erg veel geld. Hoeveel geld heb ik over om bepaalde doelen op bepaalde routes te halen? Je moet continu slimme keuzes maken over allerlei verschillende productgroepen – dat vind ik een heel mooi spel.

KLM huisje 100

Mensen vragen vaak op verjaardagen naar het nieuwe KLM huisje! Onze afdeling tekent het en we zorgen dat het uiteindelijk gemaakt wordt. Topgeheim want we zijn nu bezig met de tekeningen en foto’s voor KLM huisje 100. Ik mag niets verklappen, alleen dat het heel speciaal wordt!

KLM Houses

KLM Houses

Speciaal aan KLM

Ik vind KLM een supergaaf bedrijf – juist om ook het ondernemende wat erin zit, het pionieren. Er is een enorme betrokkenheid in de organisatie. De producten ‘kloppen’ en we durven dingen klaar te spelen. We zoeken continue naar het verhaal van onze producten; het moet iets Nederlands zijn en bovendien iets vernieuwends. Die orange touch zit er in. We zijn bijvoorbeeld net begonnen met een nieuwe lijn Rituals producten aan boord. Het design, de geur, het plaatje klopt gewoon.

Hobby’s

Sporten houdt mijn energiepeil hoog. Ik ga graag hardlopen na het werk en in het weekend, of wielrennen als het weer meezit – in de winter gaat dat even niet. Ik ben een keer in de week in de sportschool te vinden voor een lesje en tennis in de zomer nog. Ik kook ook met veel plezier. Jammer genoeg is daar doordeweeks natuurlijk niet zo heel veel tijd voor. In het weekend maak ik er tijd voor, dan nodig ik mensen uit en maak ik een lekker etentje. En lekker eten, dat is ook echt een grote hobby.

Ultieme food tip

Ik kook graag en maak bijvoorbeeld een heerlijke entrecote. Maar ook een mooie vitello tonnato maak ik met plezier. Het gaat bij alles om goede en eerlijke ingrediënten. Dan bereik je het meeste. Zorg dat je de eye catchers goed inschat:investeer in goede producten, goed vlees, goede vis als voorgerecht. En nog belangrijker, je moet geduld en planning in je keuken hebben. Zeker als je een grotere groep mensen ontvangt. Als je goed kan plannen helpt dat veel. Dan kun je een heel goed menu neerzetten.

 

Doorsnee dagen bestaan niet

Mijn dagen zijn nooit doorsnee, eerder ongelofelijk divers. Ik combineer regelmatig mijn werk als purser met mijn nevenfunctie. Ik vlieg bijvoorbeeld binnenkort naar Tel Aviv om te kijken welke verbetering we op het product op deze route kunnen aanbrengen. Ik werkte laatst op een vlucht waar Anytime for Youwerd geserveerd, ons nieuwe World Businessclass product waar passagiers tijdens de vlucht een maaltijd naar wens kunnen bestellen. Maar ook; afspraken met leveranciers, trenddagen, veel interne meetings om de mensen mee te krijgen en richting te geven. Ik heb afgelopen jaar ook veel aandacht besteed aan teambuilding. Ik ben slechts degene die de koers zet maar zij moeten het klaarspelen. Ze verzetten bergen met werk. Ik probeer altijd vrijdag vrij te houden om op de afdeling te zijn om met mensen te spreken.

Topdag

Ik heb een topdag als we mooie resultaten met het team bereiken. Ik kan heel trots op ze zijn. Bijvoorbeeld het nieuwe tasje van designer Jan Tamineau. Die laatste is geïnspireerd op de postzakkenjas van Koningin Maxima. Het tasje gaat waarschijnlijk een hit worden, hij heeft al in behoorlijk wat media gestaan. Of bijvoorbeeld de wijnen aan boord, die we elke twee maanden vernieuwen. Onze beverage specialist heeft misschien echt de allerleukste baan. Zij proeft en selecteert alle wijnen met een wijnpanel van experts. Het zijn grote volumes maar als het dan toch lukt om die wijn te selecteren waar wij blij van worden, dan voelt dat goed. We willen toch elke keer wat leuks en nieuws voor de passagier vinden. Als dat weer lukt, dan heb ik een topdag.

Voorbeeld in loopbaan

Ik heb veel gehad aan mijn collega bij recruitment: zij liet zien hoe je in rust kan achterhalen wat de ander wil. Ik ben oplossingsgericht, kom snel in actie en neem anderen mee. Maar dat is niet altijd de methode. Juist het luisteren brengt je zoveel meer. Door pas op de plaats te maken en te vragen wat anderen zien, voordat jij iets vindt, creëer je meer ruimte in het gesprek.

Toscane als passie

Mijn man heeft net zoals ik veel gereisd voor zijn werk en we zagen de laatste vakanties dat we steeds vaker naar Italië gingen. We bedachten dat we er misschien wel een huis konden vinden. We zijn toen drie dagen zonder verwachtingen met een makelaar op pad geweest en dat was helemaal niks; het ene huis, na het andere… Maar dat was ook niet erg, we waren gewoon ook lekker op vakantie. Maar op een laatste zoektocht op de Italiaanse Funda zag ik een huis dat wel heel leuk leek te zijn. Toen we daar binnenkwamen; we hebben het er niet eens over gehad of we gingen bieden. Het was echt wat we zochten. Zo kochten we in 2014 ons huis in Toscane, Italië. In mijn vrije dagen wil ik het liefst daar zijn. Zo richt ik eigenlijk een beetje mijn tijd in; als ik heel hard werk, kan ik daarna naar Italië gaan. Ik ben heel gelukkig als ik daar ben.

Zelfgemaakte olijfolie

We hebben in onze Toscaanse boomgaard 50 olijfbomen en hebben dit jaar daar 26 liter uitgehaald. Het is echt als hobby. Al in het eerste jaar besloten we het gewoon te doen ondanks dat we er geen ervaring mee hadden. Met hulp en veel goede adviezen van onze buren hebben we het olijfolie maken geleerd. Je moet alles plukken en dat kan je naar een lokaal bedrijf, een frantoio, brengen. Zij persen het voor je en dan krijg je jouw eigen jerrycan met olijfolie mee terug. Het geeft ongelofelijk veel voldoening. Het is veel lekkerder, maar ook het tastbare aspect is fijn. We kunnen echt apetrots zijn als we terugkomen met onze 26 liter olijfolie. We maken zelf etiketten en geven het dan weg aan mensen in onze omgeving. Op de teamdag van de afdeling vorig jaar heb ik voor iedereen zo’n blikje meegenomen. ‘Ik waardeer jullie enorm voor al het harde werken en daarom deel ik graag iets met jullie waar ik met hart en ziel aan heb gewerkt’, vertelde ik ze. Dat werd heel goed ontvangen.

Beste KLM herinnering

Er zijn talloze goede herinneringen. Afgelopen jaar alleen al staat bol van de goede herinneringen, bijvoorbeeld de lancering van het huisje 99 in Joure. Het was een mooie dag, inspirerend en vooral verbindend. Je voelde je echt trots; wat kunnen wij als KLM een mooi product neerzetten. Het was een mooie samenwerking met Douwe Egberts want we konden de krachten bundelen. We serveren sinds 2018 in de lucht, de lounge en op de kantoren Douwe Egberts koffie. Zij hebben net als wij bij KLM een prachtige historie en dat was een prachtig verhaal om te vertellen. Het huisje in Joure staat bekend als de Witte Os en is de kruidenierswinkel waar Douwe Egberts ooit startte. Dat viel helemaal in elkaar.

Vliegen anno 2019 voor Martine

Ik ben wel voor het leven gedeformeerd! Ik vloog laatst naar Parijs en dan boek ik voor de terugreis expres een AirFrance vlucht. Ik wil het verschil in product ervaren en begrijpen. Ik kijk tijdens vluchten veel om me heen; hoe doet de crew het, wat is de interactie, wat is het product? Ik kijk altijd hoe ze samenwerken, hoe is de samenwerking met de purser? En werkmethodiek vind ik dan ook superinteressant; hoe hebben ze de trolley opgebouwd? Sterker nog; ik vloog laatst met Transavia naar Pisa. We waren bezig met een bepaald koelsysteem in een KLM trolley en daar bleek Transavia al mee te werken! Dan ga ik wel naar voren, vertel ik wie ik ben en vraag ik of ik even mag kijken. De crew vond dat ook leuk en ze hebben me veel uitgelegd.

Karaktertrek

Ik wil van de hoed en de rand weten. In het eerste jaar heb ik iedereen het hemd van het lijf gevraagd. Hoe zit dit, hoe zit dat? Toen ik de budgetten bijvoorbeeld in het begin nog niet goed begreep, dan liep ik gerust voor de zoveelste keer naar de controller en dan moest hij het me nog een keer uitleggen. En daarna misschien nog een keer. Ik wil het echt snappen. Ik denk dat mensen me daar wel van kennen.

1 nieuwe kwaliteit

Ik zou best willen leren om zaken meer los te laten. Ik bijt me er nu echt in vast maar af en toe de teugels laten vieren zou best kunnen. Ik hoef eigenlijk niet alles van A tot Z te weten. Maar voor meetings bereid ik me supergoed voor en het lijkt me fijn als ik dat wat minder nodig zou hebben dan. Dat je wat meer kan vertrouwen op de loop van zaken. Het levert ook veel op hoor. Maar de mensen om me heen zouden misschien wensen dat ik het iets meer zou laten. Maar ik zeg er ook altijd bij dat het vanuit interesse is. Ik kan mensen veel vertrouwen geven, ik vind het alleen ook oprecht leuk om te weten wat er allemaal gebeurt en ik heb er dan ook een mening over.

Les van vroeger

Mijn ouders die hebben uiteraard de basis gelegd voor hoe ik in het leven sta. Ik kan niet anders zeggen dat ik een hele stabiele basis heb meegekregen. Als kind vond ik dat nog wel eens saai, bij mijn ouders was nooit iets gek. Het was heel voorspelbaar met hele normale vakanties. Ik kon met jaloezie naar andere kinderen kijken die allerlei bijzondere dingen deden. Maar op een dag kom je erachter dat die basis heel waardevol is. Ik heb een oudere broer waar ik goed contact mee heb. We herkennen die stabiele opvoeding in elkaar. Het maakt wie je bent: je kan dingen relativeren en je staat stevig in je schoenen. Mijn ouders gaven me het vertrouwen in mijn eigen persoon en kunnen mee. Het is het meest waardevolle wat er is. Zoveel stabiliteit, hoewel we vroeger soms verzuchtten dat het wel eens wat spannender kon. Maar ik zie nu wat dat gebracht heeft.

Kerstdiner traditie

We hebben traditie dat ik het kerstdiner altijd samen met mijn broer maak. Hij heeft een groot gezin met inmiddels ook de nodige aanhang. In sommige jaren zaten we met 20 man aan tafel! In een handomdraai zetten wij een kerstdiner in elkaar. Hij kan ook goed koken en dan draait het echt om planning. Met twee appjes hebben we het menu samengesteld en op de dag zelf zetten we zo een 5- of 6-gangen diner neer.

KLM vroeger en nu

KLM is nog steeds toch het familiegevoel. Als het erom spant, dan staan we samen. Dat heb ik in verschillende verbanden ervaren en dat ervaar je ook als crew heel erg. Ik voelde me toen ik ging vliegen direct onderdeel van KLM. Dit bedrijf heeft mij ongelofelijk veel kansen geboden. We hebben zulke mooie producten en daar zijn we trots op. Het is een warm Hollands bedrijf. Ik heb 25 jaar geleden dat karakter van KLM ervaren en ik ervaar het nog steeds.

Conflicten

Een collega vroeg zich hardop af hoe ik zo rustig en nuchter kon blijven, alsof bepaalde zaken me niet leken te raken. En ik begon bijna te denken; ben ik makkelijk? Heb ik geen trigger, vind ik dingen niet belangrijk? Prompt die dag erna zette iemand mij een hak. Dat raakte mij zo, dat ik alleen maar ziedend ernaartoe kon gaan om uit te spreken dat dit niet kon. Dus er zit wel degelijk een grens! Maar ik stoor me over het algemeen niet zo snel en zit niet zo snel op mijn ego. Ik kan me inleven en beweeg vrij snel mee. Maar ik vind het ook niet erg om uit te spreken als iets me stoort.

Teamgevoel

Ik probeer met de mensen om me heen een dusdanige mate van vertrouwen te creëren dat men zich vrij voelt om fouten te maken en dat ik het vangnet zal zijn naar buiten. Alleen dan kan men verantwoordelijkheid nemen voor datgene wat ze doen. Ik zou het vervelend vinden als mensen uit mijn team bepaalde beslissingen maken omdat ze denken dat ik dat wil. Ik wil dat iedereen dingen doet omdat hij of zij er zelf van overtuigd is, niet omdat diegene denkt dat ik vind dat het een bepaalde kant op moet. Het is voor mij heel waardevol om op gelijke voet te staan. Ik ga en kan het allemaal niet alleen bedenken, zij weten het veel beter. Zij zitten veel dieper in die operatie. Ik wil dat mensen mij kunnen challengen op de richting die ik aangeef.

Belangrijkste in een vriendschap

Gelijkwaardigheid heb ik hoog in het vaandel staan. Het is goed om elkaar te waarderen, puur voor wie diegene is. Het moet niet uitmaken wat iemand doet, je waardeert iemand voor wie diegene is. Je respecteert elkaar zonder terughoudendheid. Je hoeft niet bepaalde zaken achter te houden of vertellen dat het slecht gaat. Want je vindt het toch oke van elkaar.

Liever geen creatieve brainstormleider

Hoewel ik eenvoudig een visie naar de praktijk kan vertalen en daar verschillende manieren voor vind, zou je mij niet zo snel in een creatief beroep vinden. Ik zat laatst in een creatieve sessie waar we ideeën moesten tekenen. Dan ben je mij direct kwijt. Ik denk niet in beeld. Een verhaal zit met woorden in mijn hoofd, ik ben taalvaardig ingesteld. Als ik een visie bij elkaar moet plakken in plaatjes, dan ben ik acuut mijn verhaal kwijt. Ik vind die metaforen niet.

Favoriete vakantieherinnering

Ik reisde in 2010 vier weken met mijn man door Kenia, Tanzania en Pemba (eiland naast Zanzibar, red.). We zijn beiden actief maar waren toen bijna een maand totaal disconnected naar de buitenwereld. We zaten continu in de wildernis. We waren daar enkel met zijn twee zonder enige impulsen en hadden het goed samen. Dat was zo mooi. Je bent helemaal ontsloten van de wereld en op elkaar aangewezen. We hebben thuis een superleuk leven met alle leuke dingen die we doen. Maar daar hebben we het nog vaak over, dat was wel heel bijzonder.

Wakker maken voor…

Je mag me altijd wakker maken voor lekker eten. Mijn man heeft veel in Azië gewerkt. We proberen wel eens te kiezen welke keuken we het liefste de rest van ons leven willen eten: Aziatisch of Italiaans/Mediterraans? Hij antwoordt dan volmondig Aziatisch en ik volmondig Mediterraans. Voor ons beiden geen lastige keuzes!

Beste Restaurant tip

Als ik het lekkerste restaurant mag kiezen, dan ga ik je meenemen naar Toscane naar Ristorante La Pineta in Marina di Bibbona. Dat is het beste visrestaurant dat ik ken. Het zit direct op het strand en het is bijna een onooglijk tentje als je aankomt. Overdag dient het als strandtent. Maar het heeft absoluut de allerlekkerste vis die je ooit proefde met een ongelofelijke mooie wijnkelder. Iedereen die bij ons langskomt adviseer ik daarheen te gaan. In principe moet je ver van tevoren reserveren maar wij kennen de chef redelijk goed dus als wij bellen maakt hij een tafeltje vrij.

Loading