Vijf redenen waarom vliegen voor KLM Cityhopper geweldig is
Als jong meisje keek ik naar de overkomende vliegtuigen en als mij werd gevraagd wat ik wilde worden, was die snel beantwoord: stewardess. En dat ben ik dus geworden: zo’n zes jaar geleden begon ik bij KLM Cityhopper. Na zes ontzettend mooie jaren ben ik net doorgestroomd naar ‘de grote KLM’. Ga ik KLM Cityhopper missen? Zeker! Daarom dan ook mijn vijf redenen waarom vliegen voor KLM Cityhopper echt te gek is.
1. Teamwork makes the dream work
Ik was 21 toen ik mijn eerste vlucht maakte bij KLM Cityhopper. De rest van het team was niet veel ouder: mijn collega was 24 en beide piloten waren rond de 30. Wist je dat de gezamenlijke leeftijd in ons vierkoppige team soms niet boven de 100 uitkomt?
Werken in een klein team zorgt ook voor veel verantwoordelijkheid. Een beetje stress moet je wel aankunnen, want de vluchten zijn vaak kort en daarin heb je veel te doen. Maar het is juist leuk om door optimaal teamwork je werk zo efficiënt mogelijk te doen en ook de passagiers de aandacht te geven die ze verdienen. Tijd om je te vervelen heb je niet, zeker omdat we het vliegtuig binnen een half uur “omkeren” van aankomst aan de gate tot het vertrekken naar één van de 70 KLC-bestemmingen in Europa.
2. Moving your world
Het mooiste aan mijn werk vind ik de passagiers. We krijgen de hele wereld aan boord. Dat zorgt voor een enorme diversiteit aan culturen en mooie, interessante verhalen. Ik neem daarom altijd de tijd om een praatje te maken. Van mensen die op huwelijksreis zijn, gaan emigreren, Europa gaan ontdekken, een familielid bezoeken, moeten werken of gewoon naar huis gaan, als ze tevreden van boord gaan is mijn werkdag geslaagd.
3. Cityhopping
Geen dag is hetzelfde in de vliegwereld. Af en toe heb je een dagdienst, waarbij je begint en eindigt je dag in Amsterdam of ben je een paar dagen door heel Europa aan het hoppen. En dat geldt ook voor de feestdagen. Het ene jaar vier je kerst met familie en luid je het nieuwe jaar in met je collega’s in een club in Nice. Het jaar erop kan je zomaar weer met collega’s aan een kerstdiner in Bologna zitten.
Mijn mooiste vluchten zijn stops met een fijne bemanning waar we samen iets gingen ondernemen. Mijn lievelingsbestemming? Trondheim. Maar rondlopen in prachtige steden zoals Praag, Krakau, Florence, Toulouse of Bilbao is natuurlijk ook niet verkeerd.
4. What you give is what you get
Natuurlijk zijn er vaste procedures en voorschriften aan boord. Mijn hoofdtaak is zorgdragen voor de veiligheid van de passagiers. En dat doe je met elkaar, mijn drie collega’s en ik. Maar daarnaast is er nog genoeg ruimte om je persoonlijke inbreng vorm te geven. En het leuke is: wat je geeft, krijg je terug. En zo maak je de sfeer. Ik vind het altijd een uitdaging om, hoe kort de vlucht ook is, dit voor elkaar te krijgen. Niets is leuker om afscheid te nemen van blije en tevreden passagiers.
5. Blue heart
Zoals de naam al zegt, KLM Cityhopper is een onderdeel van de KLM groep. Het is letterlijk KLM in het klein. De groep met collega’s is kleiner en je hebt meer verantwoordelijkheid omdat je in een klein team werkt. Ook kun je sneller promotie maken. Wil je daarna meer, dan kun na vijf jaar vliegen voor KLM Cityhopper doorstromen naar KLM. Je ruilt dan de Embraer in voor de Airbus en Boeing. Ook ik ben onlangs doorgestroomd naar KLM. De dikke streep die ik op mijn uniform had als inflight supervisor heb ik ingewisseld voor een smallere “éénbander-streep”. En alle herinneringen? Die blijven. Want mijn zes jaar bij KLM Cityhopper waren fantastisch en ik had ze voor geen goud willen missen.
Ben je enthousiast geworden na het lezen van mijn blog? Kijk dan hier en wie weet sta jij binnenkort aan boord als cabin attendant bij KLM Cityhopper.
Wil je mijn nieuwe avonturen volgen of terugkijken naar al het moois wat ik heb meegemaakt bij KLM Cityhopper? Kijk dan eens naar mijn instagram account @shalanevermeulen.
