Persoonlijke reistips voor de zakelijke reiziger

Posted by at 15:16

Niet iedereen beleeft een vlucht op dezelfde manier. De een ziet het als een moment van ontspanning, … nog even rust pakken voordat de hectiek op de bestemming losbarst. De ander gebruikt de vlucht om – niet gehinderd door telefoon of e-mail – dat rapport eindelijk af te maken. En ik? Ik praat wat bij met collega’s aan boord, werk wat, eet wat of kijk een film: ik probeer er even van te genieten.

Ik hoop dat iedere passagier op zijn eigen manier een stukje genot vindt tijdens de vlucht. Bij KLM werken we er hard aan om daaraan bij te dragen. Onder andere met productverbeteringen en services die steeds beter aansluiten op de behoeften van de klant. Er zijn ook zaken waar de klant zelf invloed op heeft en die een vlucht een stuk aangenamer kunnen maken:

1. Gebruik de loopbrug tussen Privium parking P2 en B- en C-pier (scheelt 20 min. tijd!)

2. Ontspannen, werken, internetten of even opfrissen kan in de Crown Lounge op Schiphol en vele internationale luchthavens zowel bij vertrek als bij aankomst.

3. Boek eens een Economy Comfort stoel op Europese en Intercontinentale vluchten. Stoelen met meer beenruimte en ‘recline’ voor een acceptabele meerprijs. Betalen kan ook met Flying Blue Miles.

4. Heeft u voor, tijdens of na uw reis een vraag? Via Twitter (@KLMzakelijk) en Facebook krijgt u 24/7 binnen 1 uur reactie.

5. Vanaf 22 april wordt het meenemen van ruimbagageeen betaalde keuzemogelijkheid voor Economy Class-passagiers naar Europese bestemmingen. Met uitzondering van Flying Blue-leden, BlueBiz-deelnemers en bedrijven met een corporate contract; zij kunnen het eerste stuk ruimbagage kosteloos meenemen.

6. Voor KLM Business Class-passagier of Elite Plus-deelnemer van Flying Blue zijn versnelde incheck, security en instapprocedures.

Ik nodig u uit dit rijtje aan te vullen met uw eigen tips om reizen zo aangenaam mogelijk te maken. Ik ben altijd zeer geïnteresseerd in hoe u een vlucht beleeft.

Tot aan boord!

10 Responses to Persoonlijke reistips voor de zakelijke reiziger

  1. mr.Jac.Eshuis

    KLM. ik heb div.malen gebruik gemaakt van comfort class naar China
    Het zou een HELE verbetering zijn om de stoel-arm leuningen ook COMFORT te maken.
    Er is ruimte genoeg voor, onbegrijpelijk ,waarom is dit niet gedaan ?
    Mag het een paar cm meer zijn ?,
    Waarom is het tijdens de avond/nachtvluchten altijd zo VRESELIJK koud i.d.cabine ?
    A la carte maaltijden, 2 x geprobeerd, is geen value for money, beslist geen comfort class.
    Dan maar standaard maaltijden.
    Kijk ook eens n.d.wijnen die ,,collega.. Cathay Pacific aan haar klanten schenkt.
    Echt een cháteau beter en dan vlieg je met een ,,Franse,, maatschappij
    Vraag bv. op China vluchten € 15,00 meer en geef de klanten GOED eten en DRINKEN.
    Dat moet toch mogelijk zijn in 2013
    Verschillende punten zijn voor verbetering vatbaar, hiermee hou je wel de klanten tevreden.
    KLM, dit is opbouwende kritiek dus doe er iets positiefs mee.
    met vriend.groet. flyingblue 2070 970 844

     

  2. mr.Jac.Eshuis

    KLM. ik heb div.malen gebruik gemaakt van comfort class naar China
    Het zou een HELE verbetering zijn om de stoel-arm leuningen ook COMFORT te maken.
    Er is ruimte genoeg voor, onbegrijpelijk ,waarom is dit niet gedaan ?
    Mag het een paar cm meer zijn ?,
    Waarom is het tijdens de avond/nachtvluchten altijd zo VRESELIJK koud i.d.cabine ?
    A la carte maaltijden, 2 x geprobeerd, is geen value for money, beslist geen comfort class.
    Dan maar standaard maaltijden.
    Kijk ook eens n.d.wijnen die ,,collega.. Cathay Pacific aan haar klanten schenkt.
    Echt een cháteau beter en dan vlieg je met een ,,Franse,, maatschappij
    Vraag bv. op China vluchten € 15,00 meer en geef de klanten GOED eten en DRINKEN.
    Dat moet toch mogelijk zijn in 2013
    Verschillende punten zijn voor verbetering vatbaar, hiermee hou je wel de klanten tevreden.
    KLM, dit is opbouwende kritiek dus doe er iets positiefs mee.
    met vriend.groet. flyingblue 2070 970 844

     

  3. Atze Sytsma

    Ben het met de vorige blogger helemaal eens. De KLM heeft de zitafstand sluipenderwijs verminderd naar 31 inch en vraagt nu voor de oorspronkelijke zitafstand (35 inch) forse bedragen meer. Bijv. retour San Francisco: kost € 648; voor economy comfort betaal je € 320 meer, dus voor nog geen 13% meer ruimte betaal je zo’n 50% extra. En eigenlijk is het verschil nog groter, want de handling, catering, bagagevervoer etc. blijven immers dezelfde. En de stoelen blijven even krap, dit i.t.t. andere maatschappijen die tegelijk ruimere stoelen met meer zitbreedte aanbieden. Zo maakt de KLM zich bepaald niet concurrerend.

  4. Atze Sytsma

    Ben het met de vorige blogger helemaal eens. De KLM heeft de zitafstand sluipenderwijs verminderd naar 31 inch en vraagt nu voor de oorspronkelijke zitafstand (35 inch) forse bedragen meer. Bijv. retour San Francisco: kost € 648; voor economy comfort betaal je € 320 meer, dus voor nog geen 13% meer ruimte betaal je zo’n 50% extra. En eigenlijk is het verschil nog groter, want de handling, catering, bagagevervoer etc. blijven immers dezelfde. En de stoelen blijven even krap, dit i.t.t. andere maatschappijen die tegelijk ruimere stoelen met meer zitbreedte aanbieden. Zo maakt de KLM zich bepaald niet concurrerend.

  5. B-J Böschen

    Ik ben geen KLM klant meer op long-haul vluchten (vlieg toch zeker 4 x per jaar naar China business en 1 a 2 x naar andere bestemmingen) omdat geld denkt te moeten investeren in designers van bestek en top chefs zogenaamd het eten laat bedenken in plaats van echt te investeren in kwaliteit van personeel,stoelen , eten , wijn en service ! Is toch gênant dat u geen flat seats heeft , dat uw personeel in business class altijd 50+ is en te beroerd is om stukje extra te bieden. Sorry maar KLM loopt gewoon enorm achter op bijvoorbeeld Cathay die ook geen geweldig eten heeft en simpel bestek maar wel alles met een lach serveert , continu personeel door de cabine heeft lopen en een meer dan geweldige business class heeft met echte slaapstoelen zonder dat je over iemand heen hoeft te kruipen als je alleen reist en aan het raam zit.
    Stop met al die flauwekul en investeer in kwaliteit dan komen de duizenden NL die nu met Cathay naar Azie vliegen wellicht weer terug !

  6. B-J Böschen

    Ik ben geen KLM klant meer op long-haul vluchten (vlieg toch zeker 4 x per jaar naar China business en 1 a 2 x naar andere bestemmingen) omdat geld denkt te moeten investeren in designers van bestek en top chefs zogenaamd het eten laat bedenken in plaats van echt te investeren in kwaliteit van personeel,stoelen , eten , wijn en service ! Is toch gênant dat u geen flat seats heeft , dat uw personeel in business class altijd 50+ is en te beroerd is om stukje extra te bieden. Sorry maar KLM loopt gewoon enorm achter op bijvoorbeeld Cathay die ook geen geweldig eten heeft en simpel bestek maar wel alles met een lach serveert , continu personeel door de cabine heeft lopen en een meer dan geweldige business class heeft met echte slaapstoelen zonder dat je over iemand heen hoeft te kruipen als je alleen reist en aan het raam zit.
    Stop met al die flauwekul en investeer in kwaliteit dan komen de duizenden NL die nu met Cathay naar Azie vliegen wellicht weer terug !

  7. Marije

    Ben het geheel eens met de eerdere reacties. Service van crew is , zeker op de terugvluchten, erg minder service gericht dan de andere aanbieders. Flatstoelen in BC moet allang een feit zijn. Onlangs groot incident met crewlid gehad, die me enorm griefde, officiele klacht ingediend. Enige reply was dat ze het intern zouden verbeteren. Zou een presentje krijgen voor mijn dochter, maar daar wacht ik sinds 5 weken nog steeds op. Ik vlieg heel veel , maar KLM zakt steeds verder weg in service en strategie, nu weer met de koffers. Handige DM truc om alle data te krijgen…Nee Het woordje koninlijk associeer ik niet meer met de service  bij KLM. Jammer..

  8. Marije

    Ben het geheel eens met de eerdere reacties. Service van crew is , zeker op de terugvluchten, erg minder service gericht dan de andere aanbieders. Flatstoelen in BC moet allang een feit zijn. Onlangs groot incident met crewlid gehad, die me enorm griefde, officiele klacht ingediend. Enige reply was dat ze het intern zouden verbeteren. Zou een presentje krijgen voor mijn dochter, maar daar wacht ik sinds 5 weken nog steeds op. Ik vlieg heel veel , maar KLM zakt steeds verder weg in service en strategie, nu weer met de koffers. Handige DM truc om alle data te krijgen…Nee Het woordje koninlijk associeer ik niet meer met de service  bij KLM. Jammer..

  9. Alexandervz

    Bagage als keuzemogelijkheid; dus nog meer overvolle bagagebakken en je bagage als fb-member niet kwijt kunnen. FB 2042194080

  10. Alexandervz

    Bagage als keuzemogelijkheid; dus nog meer overvolle bagagebakken en je bagage als fb-member niet kwijt kunnen. FB 2042194080

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *