We zijn aan het vernieuwen: Farewell Fokker
Onze vloot is aan het vernieuwen. Daar zijn we al een tijdje mee bezig. Sinds 2008 om precies te zijn. Steeds meer nieuwe Embraer 190’s en 175’s vervingen de Fokker 50, 100 en nu uiteindelijk ook de Fokker 70-toestellen. Hiermee komt ook het allerlaatste uitzwaaimoment van de Fokkervloot van KLM Cityhopper steeds dichterbij: 28 oktober 2017. En wat rest is een bijzondere staat van ‘zijn’: dankbaar. Onder andere dankzij de bijzondere staat van dienst van Anthony Fokker (1890-1939).
Hoe ziet dankjewel eruit?
We wilden de belangrijkste luchtvaartpionier van Nederland eren. Dus hebben we de romp en de staart van onze laatste Fokker 70 een prachtige livery (bestickering) gegeven. Als eerbetoon aan 97 jaar historie tussen Fokker en KLM. Weet jij nog wie Anthony Fokker is? Ik linkte hem aan vliegtuigen, a la. Maar verder: geen idee. Ik ben blij dat ik op onderzoek ben uitgegaan. Want via Andere tijden & wikipedia en natuurlijk het eigen KLM-archief ben ik een hoop wijzer geworden. Anthony Fokker heeft veel betekend voor de luchtvaartindustrie en ook voor KLM.
Dit is wat mij opviel over Anthony Fokker:
- Hij is één van de belangrijkste vaderlandse ondernemers
Zijn eerste propellervliegtuigje, dat hij in 1910 ontwierp en construeerde, noemde hij de Spin. Op 31 augustus 1911 vloog hij voor de eerste keer met de Spin boven Haarlem, nadat hij was opgestegen van een weiland en een rondje maakte over de Grote Markt. Vervolgens maakte hij een landing in het Kleverpark. Hij testte zelf zijn modellen. - The Flying Dutchman is zijn internationale bijnaam
Niet verwonderlijk als je bedenkt dat deze vliegtuigbouwer in Nederland is opgegroeid. “Toen ik een jongen van zestien jaar was en voor het eerst over vliegmachines hoorde spreken, was mijn enige doel vliegenier te worden. Dat was toen een nieuw soort helden. Misschien trok mij dat wel: ook een Held te zijn”, aldus Anthony Fokker. Dat is dus aardig gelukt, als je het mij vraagt. - Hij was een ziener
Fokker in 1931: “Als ik aan de vervlogen dagen denk, lijkt me dat ik heel wat bereikt hebt sinds ik als kleine jongen met papieren modellen de vliegkunst beoefende. Als ik aan de toekomst denk, weet ik dat pas een heel klein begin is gemaakt, vergeleken met de geweldige mogelijkheden die de aviatiek nog heeft en waarvan ik al droomde in de pioniersdagen, lang geleden.”
Fokker en KLM, een mooi setje
We staan de komende tijd flink stil bij de 97 jaar historie die Fokker en KLM samen hebben. Het zal mij niet verbazen als bij het afscheid menig KLM’er een traantje wegpinkt. Voordat we de Embraers ‘embracen’ eerst maar eens fantastisch afscheid nemen van de Fokkers. En dat doen we in stijl.
De bye-bye Fokker highlights
“We willen iedereen die met de Fokker 70 heeft gewerkt op een passende manier bedanken. Voor alle inzet en toewijding. En wat is een mooiere manier om deze mensen te bereiken dan met het toestel zelf.
De celebration livery bereikt zo niet alleen onze KLM Cityhopper-collega’s, maar ook alle outstations, suppliers, groundhandlers, andere airlines en luchtvaartenthousiastelingen.
Daarnaast is het een eerbetoon aan de Nederlandse luchtvaart en –luchtvaarindustrie. Met deze afscheidslivery zetten we ook de relatie tussen KLM en Fokker nog eens in het zonnetje.
De woorden ‘Thank you’ op de romp in combinatie met het portret van Anthony Fokker op de staart is dus een mooie knipoog naar de relatie tussen KLM, Fokker en de luchtvaartindustrie. De woorden ‘Thank you’ zijn ook vooral bedoeld om collega’s, bedrijven en suppliers in heel Europa te bedanken voor de jarenlange samenwerking.”
Boek over Fokker en KLM
En het is natuurlijk nog niet over: een film- en fotovlucht staan nog op het programma. We willen de Fokker nog eens goed op de gevoelige plaat vastleggen. Ook verschijnt ter ere van de 97-jarige relatie KLM/KLM Cityhopper en Fokker het boek ‘Farewell Fokker 70, Dutch at Heart’. Liefhebbers kunnen ‘m hier nu al bestellen.
En we verklappen natuurlijk niet gelijk alles. Dus waar de aller-, allerlaatste vlucht op 28 oktober naartoe gaat houden we nog even geheim. Een dag later volgt er nog iets bijzonders, maar dat lees je tegen die tijd wel…