KLM-schatten die alle verzamelaars willen hebben

Vaak krijg ik via onze Social Media agents, dat zijn de dames en heren die alle social media-kanalen van KLM beheren, vragen over KLM-voorwerpen. Hoe oud is deze puzzel? Kent u dit doosje en waarvoor is het ooit uitgereikt? Met andere woorden, KLM wordt fanatiek verzameld en gekoesterd. Ik zei het al eens in een eerder blog vorig jaar. Ik heb er nog een paar die ik wilde laten zien.

Specials

Dat er inmiddels miljoenen Delftsblauwe KLM-huisjes over de wereld verspreid zijn, zal je niet verbazen. Deze met jenever gevulde bouwwerkjes worden alweer ruim zestig jaar aan passagiers in de hoogste vervoersklasse uitgereikt. En het leuke is, dat iedereen wel ergens een randje op een kast of een raamkozijn heeft waarop ze kunnen staan. In mijn jonge jaren fietste ik vaak langs een huis waar ze ook in het raam stonden. De bewoner had oog voor het passerende publiek, want je keek niet tegen de achterkant aan, maar juist de voorgevel was naar buiten gekeerd. Sympathiek vind ik dat.

huisjes

Deze ‘huisjes’ passen niet in het raamkozijn. Daar zijn ze echt te groot voor. Het zijn namelijk specials en die zijn meestal net een slagje groter dan een gemiddeld huisje. Het komt ook door het soort gebouw. Neem de Ridderzaal die op het Haagse Binnenhof staat. Het symbool van de Haagse politiek en de troonrede op Prinsjesdag. Er zijn er ooit driehonderd van gemaakt als geschenk van de KLM-directie. Je komt ze dus niet vaak tegen. Bijna nooit zelfs. Ik heb er ooit eens eentje te koop zien staan op een Ebay-achtige site. De biedingen rezen de pan uit, zelfs tot 1500 euro. Verzamelen kan ook gekte worden, maar wie ben ik om daarover te oordelen. Ik mocht de Ridderzaal even in mijn handen houden. Daarna weer het doosje in. Net als het Paleis op de Dam. Amsterdamser kun je het bijna niet krijgen. Ook fors van maatvoering.

Servies

KLM heeft in de loop der jaren vele serviezen aan boord gehad. En niet de lelijkste. Als je een KLM-schaaltje, -kopje op –bordje wilt kopen, hoef je niet lang te zoeken. Het aanbod is groot. Zeker van de laatste veertig jaar is er veel in omloop. Leuk vind ik de lijn met de tulpen langs de rand. Zo Nederlands.

Servies

Deze borden zijn oud. Waarschijnlijk van voor de oorlog, maar ze zijn moeilijk te dateren. En dat ze flink gebruikt zijn, kun je wel zien aan de randen en het logo. Die zijn nogal sleets. Als je een bord in je handen houdt, dan weet je meteen dat gewichtsbesparing aan boord geen enkele prioriteit had. Het is dik en zwaar horecaporselein en kan dus tegen een stootje. Eind jaren veertig kwamen de kunststoffen in beeld. Melamine was dat en een noviteit met veel mogelijkheden. KLM zag dat ook en liet de bekende Nederlandse glasontwerper Andries Copier melamineservies ontwerpen. Maar dit terzijde.

Tegeltjes

Zeg het met een tegeltje. Vraag me niet waarom, maar tegels zijn altijd gezien als geslaagde relatiegeschenken. Een gedenkwaardige gebeurtenis? Een tegel! Zouden er mensen zijn die ze gebruikt hebben waarvoor ze bedoeld zijn? Zitten ze ergens in een keukenmuur? Gebruik je ze als onderzetter? Presse papier? ‘Niets zo charmant als een tegel aan de wand’ las ik ooit ergens. De bedenker van de spreuk was vast een cynicus.

tegeltjes

Op deze foto laat ik er twee zien. Een herinnering en een relatiegeschenk. De herinneringstegel is een zogeheten cloisonné-tegel, gemaakt ik Delft. Cloissonné refereert aan een bepaalde emailleertechniek waar dit aan doet denken. De gelegenheid was de eerste vlucht van KLM naar New York in 1946. ‘Nederland herrijst, KLM bewijst.’ KLM gaat wel een forse verplichting aan, maar ze heeft die ruimschoots waargemaakt.
De andere tegel zie ik als een grote hang naar nostalgie. Ze zijn gemaakt bij de gerenommeerde Koninklijke Tichelaar te Makkum, Friesland, en handbeschilderd. In de jaren negentig. Als afbeelding werden allerlei vormen van vervoer gebruikt, waarschijnlijk om te laten zien hoe divers ook het luchtvrachtvervoer op dit vlak is. Je kunt van alles van deze tegels vinden, maar het is veel werk geweest in ieder geval. Ik weet niet hoe veel verschillende voorstellingen er gemaakt zijn, maar telkens in een kleine oplage van tweehonderd stuks. Deze zie ik nog wel ergens in een keuken op de muur zitten.

Papier

Het is slim om vooral papier te verzamelen. Het is plat, neemt dus weinig plaats in en weegt weinig. En er is nog betrekkelijk veel van. Ik zou dus papier doen. En KLM heeft genoeg papier geproduceerd. Dienstregelingen bijvoorbeeld. Spaar ze allemaal! Twee seizoenen per jaar en dat inmiddels 96 jaar.

papier

Ik vermoed dat de laatste jaren en gezien de verregaande digitalisering geen papieren dienstregelingen zijn uitgegeven, maar je kunt je lol op als je je hierop toelegt. Van een duidelijke huisstijl was nog geen sprake en van blauw evenmin. Ieder jaar een nieuw ontwerpje en kleurtje: rood en goud of oranje bijvoorbeeld. Geen standaardformaat, maar gewoon zoals het uitkwam. En dat maakt het zo leuk om te verzamelen.

Geplaatst door:   Frido Ogier  | 
Deelnemen aan het gesprek Opmerkingen weergeven

Jan Reijnders

Hallo Frido
niet in alle huisjes zit jenever. Ik heb huisjes die leeg zijn: op vluchten naar Doha, Dubai enz. worden die verstrekt vanwege religieuze redenen.
Groeten uit Eersel
Jan Reijnders

Frido Ogier

Dat klopt Jan, je hebt helemaal gelijk. Ik heb deze toevoeging echter deze keer vanwege iets te veel detail in een kort stukje achterwege gelaten.

groeten,

Frido

Villarreal Rudolf

Ik ben KLM-Blauw.
38 1/2 jaren gewerkt bij de vracht afdeling.
Ik begon als loodsmedewerker bij de opbouw in VG-1.
Alle veranderingen meegemaakt tot VG-3.
Gepromoveerd tot afdelings chef en na 20 jaar tracings werk gedaan voor 2-Jaar.
Nu gepensioerd en nog steeds KLM gek.
Ik hoop dat KLM de 100 Jaar haal.
Groetjes, Rudy.

Frido Ogier

Hallo Rudolf, blauwer kan bijna niet! Je kunt terugkijken op een mooie carrière en ik hoop dat je met volle teugen van je pensioen geniet. En met jou hoop ik van harte dat KLM de honderd haalt, maar dat lukt wel, hoor. We doen allemaal ons best om daar voor te zorgen, en vast nog langer als het een beetje meezit. :-)

Hartelijke groeten,

Frido

b.c. eefting

Hallo, ik heb 3 lepeltjes van de KLM te koop. KLM – Holland west indie kerstvlucht 1934. KLM pelikaan de roem van ons vaderland. KLM uiver 20/24oct.1934 london-Melbourne. Graag voor een verzamelaar over te nemen. Vriendelijke groet, B.c. Eefting.

Ed Imanse

Hallo ik heb 2 puzzels te koop KLM 1934. uiver Londen- Melbourne.
Vriendelijke groet Ed

Marla Koelewijn

Hallo, ik heb een spel van de KL.M.
Dit zeker al 55 jaar oud, is hier een liefhebber voor?
Hartelijke groet
Marla Koelewijn-Heinen

Janine van Dinther

Hi ik ben Janine en heb een complete tegeltjes serie van de Ships c1-c9 uit 1986 die in de Business Class cadeau werden gegeven. Allemaal met certificaat in eigen doosje in omdoos. Puntgaaf zijn ze. Ken jij iemand die geïnteresseerd is? En wat het wellicht voor iemand waard is? Ik hoor het graag.
Groet

Frido Ogier

Hallo Janine,

Het heeft even geduurd voordat ik je een antwoord kon geven. Dit komt door wat technische problemen waardoor sommige posts niet te zien waren. Nu gelukkig weer wel. Er zijn veel verzamelaars van dit soort zaken, maar dan is het denk ik het beste om ze eens aan te bieden op Marktplaats. Daar tref je meestal de juiste doelgroep. Hoe veel ze waard zijn, weer ik niet goed. Maar als ze zo compleet zijn met doosje en al, dan zijn ze zeker meer waard dan alleen een tegeltje. Hoop dat de verkoop lukt!
Hartelijke groet,
Frido

frank Schoenmakers

KLM zo zien te krijgen dat hij zijn twee zo geliefde items toch kan scharen bij zijn verzameling hij heeft per week een vrij te besteden bedrag van 22,80€ kunnen jullie hem misschien helpen.

Mitch Schoenmakers
de Buskens 25
(B) 2380 Ravels- Eel
België

Frido Ogier

Hallo Frank,

Bedoel je de twee KLM-huisjes in dit blog? Deze zijn heel speciaal en worden door KLM alleen in bijzondere gevallen uitgereikt. Ik heb ze wel eens op Marktplaats te koop zien staan, maar daar worden dan enorme bedragen voor geboden.Ik moet je dus helaas teleurstellen.

Vriendelijke groet,

Frido Ogier

Isabella Petri / Moonen

Wie heeft er voor mij nog z’n KLM pet ? Ik heb zelf nog bronzen plakken / medalies met de behaalde vlieg uren !

Paul Schohaus

De boven in dit artikel genoemde tegel met de tekst “Nederland herrijst; KLM bewijst -1946” vond ik terug op de site van het Tegelmuseum. Er stond gisteren precies zo’n tegel te koop op Marktplaats voor €60; Ik was vandaag te laat om toe te slaan;
Door een oplettende neef heb ik eenzelfde tegel sinds gisteren thuis staan, maar dan met Engels opschrift; “Holland arises to greater things; KLM spreads her wider wings”.
Toevallig is 1946 het jaar dat mijn vader bij de KLM ging werken. Voor mij dus extra nostalgie.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Loading