De Fokker: een vloot vol herinneringen

Waar gaan jouw gedachten naartoe als je denkt aan de Fokker? Woordgrapjes? (Ja hè?). Die komedies met Robert de Niro? Of toch naar een klein vliegtuigje uit een vloot die 97 jaar in KLM kleuren heeft gevlogen? Iedereen die een beetje heeft opgelet, weet dat er afgelopen weekend een einde aan die lange samenwerking tussen KLM en Fokker is gekomen. Dat zijn 97 jaren aan passagiers, aan onderhoud, aan vlieguren en aan ups en downs. Oftewel, 35.405 dagen aan herinneringen. Ik sprak acht (ex-)KLM’ers die in hun leven verbonden zijn geweest aan dit toffe product. Waar denken zij aan bij het horen van dat magische woord…Fokker?

Nicole – stewardess bij KLM sinds 1993

“De Fokker is een heel mooi vliegtuig om op te vliegen en ik heb het dan ook altijd met veel plezier gedaan. Ik vloog de allereerste commerciële vlucht van de Fokker 70 in 1996. Nu vlieg ik straks, 21 jaar later, de laatste vlucht van Londen naar Amsterdam. De eerste en de laatste vlucht vliegen, dat is toch wel heel speciaal.”

Stefan – werkt al bijna 20 jaar met Fokker, nu Fleet Manager Fokker 70 bij KLM Cityhopper

“Fokker verbindt mensen. Bij KLC hebben er zoveel verschillende divisies nauw met de Fokker samengewerkt. Het is een onwijs gaaf team. Hoe bijzonder is het dat we nu een operatie eindigen die al 97 jaar historie met zich meedraagt. Dat is gewoon heel uniek. Toen ik in 2011 begon als Fleet Manager had ik 31 vliegtuigen. Nu nog zeven. Ik werk al 20 jaar met die kisten, je bouwt wel een band op met zo’n machine. Ik begeleid nu de uitfasering van alle vliegtuigen in de verkoop. Elke keer als er eentje gaat, is het wel alsof er een stukje van jezelf weggaat.”

Reinout – Piloot bij KLM sinds januari 2006, 11 jaar op de Fokker en vliegt nu op de Embraer

“ In januari 2006 begon ik als CoCo op de Boeing 747 en tien maanden later ging ik over naar de Fokker 70 en 100. Het allergaafste was eigenlijk toen we voor het eerst zelf gingen vliegen in de Fokker. Geweldig om na zeven dagen grondschool en wekenlang op de simulator, voor de eerste keer solo te gaan. In een leeg vliegtuig met een instructeur, en dan starten en landen. Ik vloog toen naar Frankrijk en we gingen daar twee dagen touch-and-go’s doen met een toffe club mensen. De allereerste keer dat je zelf een jet bestuurt. Fantastisch.”

Waldo – Vloog van 1986 t/m 2006 bij KLM Cityhopper en vloog t/m 2010 op Fokkers bij andere maatschappijen

“Ik heb op de Fokker 27, 28, 50, 70 en 100 gevlogen. In mijn tijd was de Fokker 70 een modern toestel. Ik vond haar het lekkerst vliegen. Ze vloog als een vrouw – heel plezierig, alles klopte eraan, een heel fijn toestel. De anderen waren werkpaarden, met name de F27, F28. Maar deze was prettig. Ik zeg ook altijd: De Fokker 70 is echt een vliegtuig voor piloten.”

Bas – Hoofd Vliegdienst KLM Cityhopper, verantwoordelijk voor 600 vliegers en de inzet in de lucht van alle KLC vliegtuigen

“Fokker is een Nederlands vliegtuig, daarom vinden we het allemaal zo mooi. Een Nederlands vliegtuig, voor een Nederlandse luchtvaartmaatschappij en daarmee de hele wereld over. Dat creëert trots, roept emotie op. Zeker omdat we er heel fijn mee gewerkt hebben en heel veel passagiers hebben vervoerd. Mijn mooiste herinnering is aan de Fokker 50. We vlogen op Londen City (LCY), prachtig weer met een schitterend uitzicht over Londen. En dan op die speciale baan, in het midden van dat drukke Londen, landen met een propellervliegtuig. Fantastisch.”

Agnes – vliegt als stewardess 4,5 jaar bij KLC, onder andere op de Fokker

“Ik noem de Fokker 70 mijn dolfijntje. Kijk naar dat lieve, kleine neusje. Als je binnenkomt in een Fokker is het thuiskomen. Zo’n knus, huiskamer-gevoel. Heel gezellig. Die sfeer blijft me altijd bij. Echt Nederlands trots.”

Jeroen – sinds 1998 bij KLM, 2015 bij KLC als Projectmanager van het vlootvernieuwingsprogramma (GREAT) binnen KLM Cityhopper

“Het is de machine die me altijd terugbracht naar huis. Ik ben opgegroeid in Italië. Toen mijn ouders er nog woonden en ik nog studeerde, vloog er een Fokker 100 op Malpensa. Ik nam regelmatig de vlucht van en naar Nederland en zat dus heel vaak in die Fokker 100. Ik vond het heel leuk dat het een groot vliegtuig lijkt als deze landt, omdat de landingslichten uit de tips van de vleugels klappen. Maar dan landt er eigenlijk een relatief klein Fokkertje. Dat is geinig.”

Alex – piloot sinds 2007, vloog ruim 10 jaar op de Fokker 70 en gaat nu vliegen op de Boeing 777

“In 2015 mocht ik de lijn naar Southampton openen. Dan word je onthaald met de brandweer, een feestelijk comité, een leuk fotomomentje. Dat blijft je wel bij. Maar eigenlijk is het afscheid nu al mijn mooiste herinnering. Het voelt als een soort hoogtepunt van mijn carrière. We hebben keihard gewerkt en dan nu zoveel aandacht vanuit de community en de passagiers. Een kroon op de afgelopen tien jaar.”